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Quais são as partes de um barco

Por Sara Viega. Atualizado: 16 janeiro 2017
Quais são as partes de um barco

Se pensa em fazer uma viagem por mar, terá de saber quais são e o que significam algumas das palavras mais típicas do mundo marítimo. A seguir explicamos muitos desses termos do mundo do mar que você ouviu alguma vez na vida, mas que não sabe o que significam.

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Bombordo e Estibordo

Bombordo é o lado esquerdo do barco, olhando para a proa e de costas para a popa. Estibordo é o contrário de bombordo, o lado direito do barco, olhando para a proa e de costas para a popa.

Quais são as partes de um barco - Bombordo e Estibordo

Balanço e balanço lateral

O balanço é o movimento que o barco faz por causa das ondas. Sobe e desce alternativamente. O balanço lateral é o movimento de oscilação provocado pelas ondas quando o barco está parado.

Partes do barco

  • Porão: Parte interior do barco onde se coloca a carga.
  • Costado: É a parede lateral do barco, que vai desde a linha de flutuação até a borda superior do navio.
  • Escotilha: Abertura retangular que se encontra sobre a ponte dos barcos para poder baixar ao interior.
  • Despensa; lugar onde se guardam os víveres.

Linha de flutuação do barco

Linha que separa a parte submersa do casco da parte que se encontra fora do água, quando o barco está com carga plena. A parte do casco que se encontra submersa denomina-se carena.

Manobra

São cordas pertencentes aos mastros. Algumas são usadas para fixar bandeiras e outras para subi-las e baixá-las segundo a direção do vento e da direção que se queira levar.

Nó ou nós de velocidade

É a relação espaço-tempo que equivale ao espaço de uma milha marinha por hora e serve para indicar a velocidade de um barco. Pode-se dizer portanto que um barco que faz 20 nós faz 20 milhas por hora. É um erro dizer 20 nós por hora.

Proa e popa

  • Popa: a parte posterior do barco onde se encontra a pá do timão e a bandeira.
  • Proa: A parte anterior do barco, que durante a navegação corta a água.

Ponte de comando e pontes

Uma das áreas mais importantes do barco. A ponte de comando é um lugar em que o comandante dá as ordens. A área de pontes são duas: a ponte superior que está descoberta e se chama coberta, e outra parte interior que compreende todas as divisões interiores do barco.

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2 comentários
Marcos
Em complementação segue a explicação abaixo devido a confusão n Brasil de se usar estibordo e boreste: Isso pode levar a confusões tão prejudiciais que fez a Marinha Brasileira redesenhar uma palavra tradicional para evitar problemas em suas operações; se não estou enganado, isso se deu por volta da Guerra do Paraguai. A antiga distinção entre bombordo (o lado esquerdo da embarcação) e estibordo (o lado direito) mostrou-se inoperante em situações de batalha, uma vez que as ordens gritadas no meio da fuzilaria e da canhonada deixavam ouvir apenas a tônica, que é BOR em ambos os casos. Considerando a importância de que os maquinistas e timoneiros entendessem as ordens dadas, nossa Marinha sabiamente inovou: pegou estibordo, reordenou seus elementos e saiu-se com um boreste, agora funcional, porque as duas tônicas se bastam para distingui-las (bomBORdo, boRESte).
Marcos
No Brasil se usa bombordo e boreste, estibordo é utilizado no português de Portugal

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